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六人制世界杯罢赛

從1-8月累計上牌總量來看,威馬單車達到11324輛,蔚來兩款車型合計10458輛,雙雙成為造車新勢力今年突破1萬輛關口的企業。小鵬汽車前8個月上牌總量為9445輛,排名第三,合眾汽車以4273輛緊隨其後。其他造車新勢力的上牌量均突破三位數。

中汽協此前公布,8月新能源汽車銷售8.5萬輛,比上年同期下降15.8%。汽車行業整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力沒有有效緩解,下行壓力依然較大。受補貼下降影響,新能源汽車銷量同比繼續下降,且降幅擴大。8月份造車新勢力銷量環比有所回升,主要歸因於7月份銷量基數較低。

純電小型SUV市場的競爭越來越激烈,8月12日,合眾汽車旗下首款量產車哪吒N01的中期改款車型——哪吒N01 2020款正式上市。新車提供380公里中續航和430公里長續航兩個版本,共5款車型,綜合補貼后售價分別為:中續航380v版6.68萬元、380e版6.98萬元、380i版7.28萬元;長續航430e版7.39萬元、430i版7.69萬元;同時,還為新零售渠道專門打造了2款特供版型,380s新零售特供版補貼后售價7.68萬元、430s新零售特供版補貼后售價7.99萬元。

此外,威馬還發佈智選官方認證二手車品牌,以「四直」模式貫穿二手車全生命周期構建威馬再營銷生態體系,完善生產、銷售、使用、置換的汽車生態閉環,解決二手車流通核心痛點,為用戶提供車況透明,官方修復,延長質保的標準化新能源二手車購車服務。

而小鵬G3交強險上牌量8月陡然下降至至231輛,被哪吒N01反超,後者8月交強險上牌量從7月份的19輛大幅回升至440輛,首次闖入前三。顯然,新老車型更新交替及老車主維權事件對小鵬G3的銷量造車了一定影響。

蔚來在剛剛發佈的第二季度財報中預計,今年第三季度將交付ES8和ES6共4200到4400輛,將比第二季度增加約18.2%到23.8%。

以下重點解讀交強險上牌量今年累計排名前三的新勢力車企:

威馬汽車威馬汽車在2019年新能源補貼政策落地實施前夕,官宣全系車型暫不調整售價,基於用戶對於高續航里程的需求,8月推出全新長續航產品威馬EX5 520,上線20天就已收穫6702名高意向用戶,同時,威馬也在加強用戶口碑滿意度,據統計,服務熱線在線人工接通率達98%,用戶滿意度達97%。

保監會最新發佈的機動車交強險數據顯示,造車新勢力企業8月總上牌量升至4895輛,較7月增加一倍。2019年前8個月的累計交強險上牌量達到37231輛。

蔚來為促進銷量還調整了購車補貼標準。自2019年7月1日起,購買ES8並在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2萬元補貼;7月1日起,購買ES6並在12月31日前上牌的個人用戶最高可享2.5萬元的補貼。同時針對2019年7月-9月提車的ES8、ES6首發紀念版/性能版用戶,提供了3種限時金融購車方案。

在造車新勢力陣營中威馬汽車上牌量排在第一位,今年1-8月累計達11324輛,但相比全年交付10萬輛的目標仍有較大差距。為此,威馬汽車董事長兼CEO沈暉將在內部推進組織變革,9月1日起兼任銷售公司總經理,對銷售公司及戰略規劃中心進行組織架構調整。為完善共享出行布局、加速新零售等領域發展,聯合創始人、高級副總裁陸斌將出任首席出行官,擴大威馬出行板塊布局;祁立人任首席零售官,全面負責集團新零售業務、售後服務及後台等相關管理工作;與此同時,公司還新設首席增長官一職,在產品、品牌、渠道體系方面共同發力。

針對當下智能電動汽車產品的快速迭代,用戶面臨車輛被快速淘汰且殘值無保障的痛點。對此,威馬8月15日正式發佈用戶關懷計劃,該計劃包括3種解決方案,即現金權益、「威馬Care+」計劃及電池包付費升級服務。旨在通過車輛換電升級、動力電池終身質保、未來車輛增換購及轉讓等服務,解決電池衰減與殘值焦慮,進一步降低未來換購成本。

合眾汽車規劃開發2個平台5款車型,覆蓋A0-A+級主流市場,第二款量產車新一代情感科技純電SUV哪吒U在2019上海國際車展開啟預售,將在年底上市。近日,新車在江蘇鹽城完成底盤性能調校階段驗收工作。由此可以預見,合眾汽車將在下半年加速市場發力。

從車型單月排名看,威馬EX5以交強險上牌2175輛排名第一,蔚來ES6自上市以來交付量持續攀升,8月交強險上牌量為1808輛,創歷史新高。這兩款車型的上牌量共計4165輛,佔據了82%的新勢力市場份額。

蔚來2019年要挑戰4-5萬輛的交付目標,ES8的交付量年初以來有所放緩,在完成電池召回后,隨着電池產量分配恢復正常,預計蔚來將加快交付並彌補因召回而受到的損失。而ES6自6月正式開始交付后銷量穩步上升。李斌表示:「為應對整體放緩的市場條件,我們通過在企業內執行了全面的效率和成本控制手段,優化資源投入與回報。這些舉措將進一步在銷售服務網絡及研發活動中提升效率和精簡運作。」

想要在競爭激烈的新能源市場掀起風浪,順應時勢的營銷動作必不可少。合眾汽車首度嘗新品牌IP跨界營銷,攜手爆款國漫電影《哪吒之魔童降世》,將哪吒N01 2020款的品牌認知推向高潮,合眾官方稱,截至8月28日,新零售特供版在京東汽車商城等九大新零售平台上線的預定量突破1000輛。

合眾汽車8月份,合眾汽車哪吒N01交強險上牌量從7月低點大幅回升至440輛,首次入圍單月上牌量前三。主要得益於中期改款車型哪吒N01 2020款上市,以及合眾汽車營銷系統強化和品牌建設的升級。

蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示,蔚來5座高性能電動SUV ES6自6月下線,將在未來數月提升產量和交付。從10月起,將開始交付配備84千瓦時電池包的ES6和ES8,車輛綜合工況續航里程將分別提升至510公里和430公里,「我們會進一步通過技術進步加強產品競爭力,進而持續提升銷售。」

蔚來汽車受補貼退坡以及召回車輛的影響,蔚來ES8和ES6兩款車型今年前8個月累計上牌量達到10458輛,僅次於威馬。

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